C'est à l'enthousiasme d'un groupe de passionnés de l'aviation que la Vallée d'Aoste doit la fondation de son aéroport. En attendant d'obtenir la reconnaissance de l'Aero Club d'Italia, ils fondèrent en 1956 l'Association Valdôtaine d'Aéronautique. Ils surent éveiller un tel intérêt et attirer tant d'attention sur les problèmes de l'aviation qu'ils parvinrent à convaincre l'Administration régionale de commencer la construction d'un aéroport.

Vers la fin de 1958, bien avant que la construction de la piste soit terminée, l'Association, qui, entre temps, avait vu le nombre de ses membres passer à près de deux cents, fut associée à l'Aero Club d'Italia, sous le nom d'Aero Club Vallée d'Aoste. Le 10 mai 1959, les vols purent enfin avoir lieu à partir du nouvel aéroport, et les activités de formation commencèrent en même temps.

Dès le début, c'est à l'Aero Club que l'Administration régionale confia la gestion de l'aéroport.

En ce qui concerne la Protection civile, si le centre opérationnel d'Aoste est aujourd'hui l'un des plus compétents d'Europe, il le doit en grande partie à l'impulsion que lui a donnée l'Aero Club et à l'activité de ce dernier au fil de ces années où, faute d'une quelconque autre organisation, c'étaient les appareils du Club qui se déplaçaient à la recherche des disparus, pour secourir les blessés et ravitailler les refuges de haute montagne.

En 1987, l'Aero Club a cessé de gérer l'aéroport et a donné naissance à Air Vallée. Cette société, chargée de mettre en place les premières liaisons régulières avec Aoste, s'est en outre engagée à gérer la transformation de l'aéroport qui, de simple escale locale pour des appareils privés qu'il était, évolue vers une position d'aéroport international ouvert au transport commercial.