La Valle d'Aosta deve la creazione del suo aeroporto all'entusiasmo di un gruppo di patiti dell'aviazione. Nel 1956, in attesa di ottenere il riconoscimento da parte dell'Aero Club Italia, essi fondarono l'"Association Valdôtaine d'Aéronautique". Essi seppero risvegliare un interesse tale per i problemi legati al mondo dell'aviazione da riuscire a convincere l'Amministrazione regionale a iniziare la costruzione di un aeroporto.

Verso la fine del 1958, molto prima di terminare la costruzione della pista, l'Association, i cui membri nel frattempo erano diventati quasi duecento, fu associata all'Aero Club Italia, con il nome di "Aero Club Valle d'Aosta". Il 10 maggio 1959, i primi aerei poterono finalmente partire dal nuovo aeroporto e iniziarono anche le prime attività di formazione.

Fin dall'inizio, l'Amministrazione regionale affidò la gestione dell'aeroporto all'Aero Club.

Per quanto riguarda la Protezione civile, se il centro operativo di Aosta è oggi uno dei più competenti d'Europa è anche grazie al notevole impulso che gli diedero l'Aero Club e l'attività da esso svolto durante quegli anni in cui, in mancanza di altre organizzazioni, erano proprio gli apparecchi dell'Aero Club a spostarsi per andare a cercare i dispersi, prestare soccorso ai feriti o rifornire di viveri i rifugi di alta montagna.

Nel 1987, l'Aero Club ha smesso di gestire l'aeroporto e ha dato vita all'Air Vallée. Questa società, incaricata della realizzazione dei primi collegamenti regolari con Aosta, si è inoltre impegnata a trasformare l'aeroporto da semplice scalo locale per apparecchi privati ad aeroporto internazionale, aperto al trasporto commerciale.